Seit der Inbetriebnahme der ersten urbanen Seilbahn Mexikos hat LEITNER mehrere Systeme im Großraum Mexiko-Stadt realisiert. | © LEITNER
Urbane Seilbahnen entwickeln sich in Mexiko zunehmend zu einem festen Bestandteil des öffentlichen Verkehrs. Der Südtiroler Seilbahnhersteller LEITNER treibt diesen Ausbau weiter voran: Zu den bereits bestehenden rund 25 Kilometern Seilbahnstrecken sollen in den kommenden Jahren weitere 40 Kilometer hinzukommen.
Seit der Inbetriebnahme der ersten urbanen Seilbahn Mexikos im Jahr 2016 hat LEITNER mehrere Systeme im Großraum Mexiko-Stadt realisiert. Anlagen wie Ecatepec I+II, Mexicable 2 und Cablebus 2 befördern heute täglich tausende Fahrgäste und gelten als wichtige Ergänzung des öffentlichen Verkehrs in stark belasteten Ballungsräumen.
Vier Großprojekte in Umsetzung
Aktuell befinden sich vier weitere Projekte im Bau. Insgesamt investiert die öffentliche Hand rund 700 Millionen Euro in die vollständig staatlich finanzierten Vorhaben.
In Morelia entsteht ein neues Seilbahnsystem mit zwei Linien und einer Gesamtlänge von 7,3 Kilometern. Die Anlage soll verschiedene Stadtteile mit einem zentralen Verkehrsknotenpunkt verbinden. Die schrittweise Inbetriebnahme ist ab Winter 2026/27 vorgesehen.
Im Westen der Metropolregion Mexiko-Stadt wird mit der „Mexicable Línea 3“ eine weitere wichtige Verbindung geschaffen. Das System umfasst drei Linien, zehn Stationen und eine Streckenlänge von knapp zehn Kilometern. Künftig sollen bis zu 40.000 Fahrgäste täglich die Verbindung nutzen. Für viele Bewohner verkürzt sich die Fahrzeit von bislang rund einer Stunde auf etwa 30 Minuten.
Neue Cablebus-Linien für Millionenmetropole
Besonders groß dimensioniert sind die Projekte „Cablebus Línea 4“ und „Cablebus Línea 6“, die seit Herbst 2025 gebaut werden.
Die rund 11,3 Kilometer lange Linie 4 verbindet dicht besiedelte Hanglagen im Süden Mexiko-Stadts mit zentralen Verkehrsknotenpunkten und der Nationaluniversität UNAM. Täglich werden rund 65.000 Fahrgäste erwartet.
Mit 12,7 Kilometern Länge erschließt die Cablebus-Linie 6 bislang schwer erreichbare Stadtgebiete und ländlich geprägte Randregionen. Über sieben Stationen wird eine direkte Verbindung zur Metro geschaffen.
Seilbahnen als Antwort auf Verkehrsprobleme
Mit den neuen Projekten wächst das von LEITNER realisierte und im Bau befindliche Seilbahnnetz in Mexiko auf insgesamt rund 65 Kilometer. Die Anlagen sollen nicht nur Fahrzeiten reduzieren, sondern auch die Erreichbarkeit bislang benachteiligter Stadtteile verbessern.
„Das Beispiel Mexiko zeigt eindrucksvoll, welches Potenzial urbane Seilbahnen für moderne Metropolregionen haben“, sagt Martin Leitner, Vorstand von LEITNER. Besonders wichtig sei, dass die Anlagen „Lebensqualität verbessern, Fahrzeiten massiv reduzieren und bislang schwer erreichbare Stadtteile besser anbinden“.
Während urbane Seilbahnen in Europa noch vergleichsweise selten sind, entwickelt sich Mexiko damit zu einem der weltweit wichtigsten Märkte für seilbahngestützte Mobilitätslösungen im öffentlichen Verkehr.