LEITNER setzt die neue ROPERA-Technologie am Kronplatz, in Zermatt und am Glungezer ein. Die ersten Anlagen stehen vor der Inbetriebnahme.
LEITNER setzt die neue ROPERA-Technologie am Kronplatz, in Zermatt und am Glungezer ein. Die ersten Anlagen stehen vor der Inbetriebnahme.
In Kunming ersetzt eine neue 8er-Gondelbahn einen bestehenden Sessellift. Die Anlage soll bis zu 2.000 Personen pro Stunde befördern.
LEITNER untersucht mit dem Politecnico di Torino die Auswirkungen urbaner Seilbahnen auf Mobilität, Lebensqualität und Stadtentwicklung in Mexiko.
Die gesamte E-Technik, insbesondere die Antriebs- und Steuerungstechnik sowie die Fahrzeugsteuerung mit Energie-Management, stammt von der von FREY Austria.
Die Seilbahn von Puerto Plata wird umfassend modernisiert. Doppelmayr liefert eine neue Pendelbahn für bis zu 430 Fahrgäste pro Stunde und Richtung.
MND gründet mit MND Africa eine Tochtergesellschaft in Casablanca. Im Fokus stehen urbane und touristische Seilbahnprojekte in Afrika.
Der neue Schrägaufzug zum Campus Mesiano in Trient steht vor der Fertigstellung. Die LEITNER-Anlage befördert bis zu 50 Personen.
Die neue 8er-Gondelbahn Jinding–Alimali in Westchina nähert sich der Fertigstellung. Die Inbetriebnahme ist zur Wintersaison geplant.
Die Rax-Seilbahn verzeichnete im August rund 50.000 Beförderungen und damit einen neuen Rekord. Auch das dritte Quartal dürfte einen Höchstwert bringen.
Die neue Standseilbahn in Hallstatt ist in Betrieb. 34 Millionen Euro flossen in die Bahn und die Modernisierung der Salzwelten.
Schweizer Bergbahnen zählen bis Ende August 7 Prozent mehr Gäste als 2025. Das Berner Oberland verzeichnet mit 21 Prozent das stärkste Plus.
Santo Domingo baut sein urbanes Seilbahnnetz aus. Ende 2026 soll der erste Abschnitt der neuen Seilbahn Santo Domingo Oeste in Betrieb gehen.
LEITNER errichtet mit „Cervino The One“ zwei neue 3S-Bahnen in Breuil-Cervinia. Das Projekt soll ab 2029/30 neue Maßstäbe am Matterhorn setzen.
Prof. Karl Bittner hat im Jahr 1983, drei Jahre nach seiner Pensionierung, als Technischer Leiter der Obersten Seilbahnbehörde Österreichs, auf Ersuchen des Fachverbandes der Seilbahnen in der Wirtschaftskammer Österreich (WKO) eine Sammlung von Prüfungsfragen samt Beantwortung zusammengestellt, die als Lehrbehelf für die Ausbildung von Seilbahn-Betriebsleitern gedacht war.
Die neue Zwischenstütze der Säntisbahn steht. Anfang August beginnt mit dem Einzug der Tragseile die nächste Bauphase des Projekts „Säntis 2026“.
IMMOOS präsentiert moderne Seilfahrgeräte und Antriebssysteme für sichere und effiziente Seilbahnbergungen – bis hin zu Ein-Personen-Lösungen.
Mit einer goldenen Jubiläumsgondel feiern Österreichs Seilbahnen 100 Jahre Seilbahngeschichte – die Tour macht bei Events und Jubiläen Station.
Die Tiroler Zugspitzbahn feiert ihr 100-jähriges Bestehen mit Jubiläumsfahrt, Theaterpremiere und einem Blick auf ihre bewegte Geschichte.
LEITNER errichtet in Zermatt die erste ROPERA®-Sesselbahn der Schweiz. Die neue 6er-Bahn „Patrullarve“ startet zur Wintersaison 2026/27.
Nach über 20 Jahren verlassen die bisherigen Kabinen der Säntis-Schwebebahn die Schwägalp. Eine von ihnen erhält ein zweites Leben am Bodensee.