Die Bergstation am Col Rodella | ©Oskar da Riz
Die neue 3S-Kabinenbahn am Col Rodella im Fassatal hat ihre erste Wintersaison erfolgreich abgeschlossen. Rund 300.000 beförderte Gäste zeigen, dass die Anlage von Beginn an stark nachgefragt ist. Neben höherer Kapazität und kürzeren Wartezeiten rückt vor allem der gesteigerte Komfort für Wintersportler in den Fokus.
Die Bahn ersetzt eine ältere Verbindung und verbessert den Zugang zum Skigebiet deutlich. Gleichzeitig setzt das Projekt auch architektonisch neue Akzente. Tal- und Bergstation wurden von PICHLER projects realisiert und verbinden technische Funktionalität mit einem zurückhaltenden Eingriff in die alpine Landschaft.
„Nach der ersten Wintersaison ziehen wir ein sehr positives Fazit“, sagt Daniele Dezulian, Präsident der Betreiberin SITC Spa/AG. „Die neue Anlage hat sich von Beginn an als wichtige Attraktion erwiesen. Besonders geschätzt werden der hohe Fahrkomfort, die großzügigen Kabinen sowie das beeindruckende Panorama.“
Architektur und Funktion im Einklang
Die Bergstation wurde bewusst teilweise unterirdisch angelegt und mit einer transparenten Fassadengestaltung in Richtung Canazei geöffnet. Ein begrüntes Dach soll die visuelle Integration in die Landschaft unterstützen. Auch die Talstation erfüllt mehrere Funktionen: Sie vereint Seilbahn, Skischule, Verleih und Servicebereiche in einem kompakten Baukörper.
Hohe Anforderungen an Planung und Bau
Die Umsetzung der Anlage stellte hohe Anforderungen an Technik und Bauabläufe. „Statische Bemessungen sind bei Bergstationen immer besonders aufwendig“, erklärt Davide Angellotti, technischer Vertriebsleiter Südtirol und Trentino bei PICHLER projects. „Die Stahlstruktur muss in diesem Fall hohe Schneelasten und zusätzliche Lasten durch den Dachaufbau tragen.“
Zusätzlich erschwerten kurze Bauzeiten, anspruchsvolle Logistik und wechselhafte Wetterbedingungen die Umsetzung. Ein 1:1-Mock-up der Talstation half dabei, Planungsdetails frühzeitig zu optimieren und den Bauablauf zu sichern.
Start in die Sommersaison
Nach dem erfolgreichen Winter folgt nun der nächste Schritt: Am 13. Juni 2026 startet die Bahn in den Sommerbetrieb. Der Col Rodella gilt als wichtiger Ausgangspunkt für Wanderungen und Panoramaerlebnisse in den Dolomiten – künftig mit deutlich verbessertem Zugang.