KI: Steht die Seilbahnwelt vor einem strukturellen Umbruch?

Am 7. Mai 2025 fand im Rahmen der internationalen Fachmesse INTERALPIN in Innsbruck im Kongresszentrum das vom OITAF-Studienausschuss Nr. III „Elektrotechnische Einrichtungen von Seilbahnanlagen“ gestaltete Seminar „KI – Steht die Seilbahnwelt vor einem strukturellen Umbruch“ statt.  Es waren über 200 Teilnehmer aus über 20 Ländern anwesend, die dank Simultanübersetzung die Vorträge in einer von vier Sprachen verfolgen konnten.  Moderiert wurde das Seminar vom Präsidenten des Studienausschusses, Erich Megert von der Sisag AG (CH).

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Absicherung der Pistenränder

Gerade in schneearmen Wintern sollten Betreiber verstärkt den Pistenrand im Auge haben, da es bei Stürzen von Wintersportlern auf der Piste immer wieder vorkommen kann, dass diese danach in das freie (und eventuell schneearme) Gelände neben der Piste rutschen können. Dazu sei anhand eines konkreten Beispiels auf die wesentlichen Pflichten, wie sie sich aus der Rechtsprechung ergeben, hingewiesen.

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HTI Unternehmensgruppe macht Narvik fit für die Ski WM 2029

Im Rahmen der INTERALPIN Messe in Innsbruck erfolgte die Vertragsunterzeichnung zu einem Großauftrag zwischen dem Skigebiet Narvikfjellet Allmenn AS und den Unternehmen LEITNER, PRINOTH und DEMACLENKO. Der norwegische Skigebietsbetreiber investiert in ein alpines Gesamtpaket der HTI Gruppe über 53 Millionen Euro zur Ski WM 2029.

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Erfolgreiche Wintersaison und Investitionen in die Zukunft

Die vergangene Wintersaison war eine erfolgreiche für die Lech Bergbahnen AG, in allen relevanten Bereichen gab es Zuwächse. Jetzt investiert das Unternehmen schon in den Winter 2025/26. Die Beschneiung wird erneuert und ausgebaut. Am 12. Mai begann zudem der Bau eines neuen Teamhauses im Ortsteil Zug.

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Varanasi setzt auf innovative Verkehrslösung

Mit der ersten urbanen Seilbahn Indiens wird eine effiziente Lösung für das Verkehrschaos in der Stadt Varanasi geschaffen. Die Eröffnung der vom Schweizer Unternehmen Bartholet Maschinenbau AG gebauten Anlage in vier Teilstrecken ist für 2026 geplant.

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Neue Pendelbahnen auf dem Schilthorn

Das Großprojekt Schilthornbahn 20XX umfasste den vollständigen Neubau der Seilbahnverbindung von Stechelberg auf das Schilthorn. Die erste Etappe markierte zwei Premieren: Die steilste Pendelbahn der Welt mit einer maximalen Steigung von knapp 160 % zwischen Stechelberg und Mürren sowie die erste Funifor-Seilbahn der Schweiz zwischen Mürren und Birg.

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Zwei neue Seilbahnen für die urbane Mobilität in Mexiko

Die Investitionen in städtische Seilbahnen schreiten global unverändert voran. In Mexiko ist der Seilbahnhersteller Leitner seit Beginn der dortigen Erfolgsgeschichte 2016 untrennbar mit dem Ausbau nachhaltiger Mobilitätssysteme verbunden. Aktuell ist das Unternehmen für den Bau von zwei neuen Anlagen in den Städten Morelia und Naucalpan verantwortlich. Somit wächst das von Leitner errichtete Seilbahnnetz in Mexiko bis zum Jahr 2026 um weitere 15 auf insgesamt 40 Streckenkilometer an. Der Aufschwung der Seilbahnen in wichtigen Ballungszentren trägt dabei wesentlich zur nachhaltigen Qualitätssteigerung des öffentlichen Verkehrs und der Verbesserung der lokalen Lebensqualität bei.

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