Die Anlagen „Angeralm“ und „Aussichtsberg“ verbinden seit Saisonbeginn Gosau und Annaberg effizienter. | © LEITNER
Zur Skisaison 2025/26 setzen zahlreiche Skigebiete im DACH-Raum gezielt auf moderne Seilbahntechnologien von LEITNER. Im Fokus stehen dabei energieeffiziente Antriebssysteme, ein hoher Automatisierungsgrad sowie intelligente Lösungen zur Modernisierung bestehender Anlagen. Der Trend reicht von autonomen Stationsbetrieben über leistungsstarke Neubauten bis hin zu ressourcenschonenden Retrofit-Projekten.
Österreich: Automatisierung und Kapazitätssteigerung
Ein Beispiel für den verstärkten Einsatz automatisierter Systeme ist der Hauser Kaibling in der Steiermark. Dort ist seit Mitte November 2025 die neue 10er-Kabinenbahn „Senderbahn“ in Betrieb. Die Anlage ist mit der LeitPilot-Technologie für den autonomen Stationsbetrieb ausgestattet und befördert bei einer Fahrgeschwindigkeit von sechs Metern pro Sekunde bis zu 2.800 Personen pro Stunde. Moderne Diamond EVO Deep Kabinen, hohe Windstabilität sowie innenliegende Skiköcher sorgen für zusätzlichen Komfort – insbesondere für Familien. Bereits im Vorjahr wurde im Skigebiet die ebenfalls mit LeitPilot ausgestattete 8er-Sesselbahn CD8C „Kaiblinggrat“ eröffnet.
Auch im Skigebiet Dachstein West wurde kräftig investiert. Rund 22 Millionen Euro flossen in zwei neue 6er-Sesselbahnen, die einen Schlepplift sowie eine 4er-Sesselbahn ersetzen. Die Anlagen „Angeralm“ und „Aussichtsberg“ verbinden seit Saisonbeginn Gosau und Annaberg effizienter. Wetterschutzhauben, Sitzheizung und automatisch schließende Bügel erhöhen Komfort und Sicherheit deutlich.
Schweiz: Nachhaltigkeit und gezieltes Retrofit
Im Matterhorn Ski Paradise wurde eine neue 8er-Sesselbahn realisiert, die die Verbindung vom Riffelberg nach Gifthittli beschleunigt. Nachhaltigkeit spielt dabei eine zentrale Rolle: Solarpaneele unterstützen die Energiegewinnung, bestehende Stützenfundamente wurden wiederverwendet und der LEITNER DirectDrive reduziert Energieverbrauch und Geräuschentwicklung. Für den Fahrkomfort kommen Premium-Sessel EVO mit Einzelfußrastern und Wetterschutzhauben zum Einsatz. Die Stationen wurden im Design der italienischen Designschmiede Pininfarina gestaltet.
In St. Moritz wurde die über 30 Jahre alte 4er-Sesselbahn „Randolins“ vollständig erneuert. Die neue 6er-Sesselbahn CD6C erreicht eine Förderleistung von bis zu 2.400 Personen pro Stunde bei einer Fahrgeschwindigkeit von sechs Metern pro Sekunde. Trotz umfassender technischer Erneuerung inklusive LeitPilot in der Bergstation stand der ressourcenschonende Umgang mit dem Bestand im Vordergrund: Neun von fünfzehn Fundamenten konnten weiterverwendet werden.
Parallel dazu wurde auch die 4er-Sesselbahn „Lej da la Pêsch“ im Rahmen eines gezielten Retrofit-Programms modernisiert. Neben dem autonomen Stationsbetrieb in der Bergstation erhielt die Anlage neue Sessel, verriegelbare Bügel, Einzelfußraster sowie eine leicht erhöhte Fahrgeschwindigkeit. Damit reiht sie sich in weitere Schweizer Retrofit-Projekte von LEITNER in Corviglia und Arosa Lenzerheide ein.
Deutschland: Ganzjahresstrategie im Bayerischen Wald
Auch in Deutschland setzt LEITNER Maßstäbe bei der Modernisierung alpiner Infrastruktur. Im Skizentrum Mitterdorf investierte der Zweckverband Wintersportzentrum Mitterfirmiansreut-Philippsreut rund 23,2 Millionen Euro, um den Almberg ganzjährig attraktiv zu gestalten. Herzstück des Projekts sind zwei neue Aufstiegsanlagen: die 6er-Sesselbahn „Almbergbahn“ und die fixgeklemmte 4er-Sesselbahn „Kleiner Almberglift“.
Die neue Almbergbahn überzeugt durch hohe Windstabilität, eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 5 m/s und eine Förderleistung von 1.600 Personen pro Stunde. Komfortable Sessel mit Wetterschutzhauben, Polsterung und Einzelfußrastern sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Beide Anlagen sind für den Sommer- und Winterbetrieb ausgelegt und unterstützen die strategische Ausrichtung auf ein ganzjähriges Freizeitangebot.
Effizienz, Automatisierung und Bestandspflege
Die aktuellen Investitionen zeigen deutlich, wohin sich der alpine Seilbahnbau entwickelt: Automatisierung, Energieeffizienz und nachhaltige Modernisierung bestehender Anlagen gewinnen weiter an Bedeutung. LEITNER positioniert sich dabei als zentraler Technologiepartner für Skigebiete im gesamten DACH-Raum – sowohl bei Neubauten als auch bei der verantwortungsvollen Weiterentwicklung des Bestands.
