Internationale Seilbahn Rundschau

Weltweit längste 3S-Seilbahn in Vietnam

Im Dezember 2025 besuchte die ISR die 3S-Seilbahn der Superlative auf der Insel Phú Quốc in Vietnam.

Winterhalbzeit: 36 Millionen Nächtigungen in Österreich

Österreich verzeichnet zur Winterhalbzeit 36,1 Mio. Nächtigungen (+5,6 %). Internationale Nachfrage treibt das Wachstum.

Zentrale Steuerung als Kern des Systems

Sieben neue LED-Walls informieren Gäste in Zauchensee in Echtzeit über Tickets, Pistenstatus, Busse und Events.

LEITNER modernisiert Skigebiete in Nord- und Osteuropa

Neue Gondeln, Sesselbahnen und Lifte von LEITNER stärken Skigebiete in Skandinavien, Frankreich, Slowakei und Griechenland.

Neue Evakuierungslösung für 3S-Bahn am Col Rodella

Für die 3S-Bahn Campitello–Col Rodella entwickelte Immoos ein neues Evakuierungssystem mit Doppellaufwerk für seilreitertaugliche Rettung.

INTERALPIN bringt Kongressformat 3CS nach Frankreich

Das Kongressformat CITY CABLE CAR SOLUTIONS 3CS wird 2026 erstmals bei der MOUNTAIN PLANET in Grenoble ausgerichtet.

Remec AG übernimmt Sparte «Visuelle Seilprüfung» von Seilplan GmbH

Per 1. Januar 2026 hat die Remec AG die Sparte «Visuelle Seilprüfung» der Seilplan GmbH übernommen. Aus einer langjährigen und erfolgreichen Partnerschaft entsteht damit eine neue Phase der Zusammenarbeit.

LEITNER baut erste urbane Seilbahn Ozeaniens

LEITNER errichtet in Queenstown die erste urbane Seilbahn Ozeaniens. Die neue Verbindung soll Flughafen, Stadtzentrum und Busbahnhof verbinden.

Effiziente Seilbahnen: Investitionen im DACH-Raum

Skigebiete im DACH-Raum investieren zur Saison 2025/26 in effiziente Seilbahntechnologien von LEITNER – Fokus auf Automatisierung und Retrofit.

Rax-Seilbahn feiert 2026 ihr 100-jähriges Jubiläum

Die Rax-Seilbahn feiert 2026 ihr 100-jähriges Bestehen. Neue Kampagne, Winterangebote und Jubiläumshighlights im Überblick.

„Stressless“ und „Solitec“  gehen um die Welt

„Stressless“ und „Solitec“ gehen um die Welt

Das österreichische Familienunternehmen überzeugt als Seilproduzent Seil­bahn­betreiber und Seilbahnhersteller seit Jahrzehnten weltweit, insbesondere in der D-A-CH-Region. Eines der spannendsten Projekte im Vorjahr war aber eine Pendelbahn in Norwegen.

Erste Adresse für edle Designlösungen

Erste Adresse für edle Designlösungen

Ob die zurückhaltende Eleganz der Pendelbahn-Kabinen Lech-Oberlech oder die futuristische Gestaltung des DCC Cable Liner Double Shuttles für einen großen Flughafen in Moskau, – das österreichische Unternehmen aus Oberweis dokumentiert damit einmal mehr sein Gespür für innovatives Design.

Erfolgreiches Jubiläumsjahr

Erfolgreiches Jubiläumsjahr

Seit nunmehr 25 Jahren gehören die Spezialisten aus Absam zu den gefragtesten Unternehmen im Bereich Alpine Engineering. Auch im Jubiläumsjahr 2016 konnten die Skigebietsplaner aus Tirol zahlreiche nationale und internationale Projekte realisieren.

Die neue Dorfbahn in Gerlos – ein Meilenstein

Die neue Dorfbahn in Gerlos – ein Meilenstein

Wesentlich mehr Komfort, weniger Wartezeiten und eine völlig neue Servicedimension werden seit dieser Wintersaison 2016/17 den Winter­sportlern in Gerlos im Zillertal geboten. Mit dem Bau der neuen Dorfbahn gelang nicht nur ein Jahrhundertbauwerk, man setzte auch neue Maßstäbe in der Seilbahnbranche.

Línea Azul in El Alto

Línea Azul in El Alto

Der Vizepräsident Boliviens, García Linera, eröffnete am 3. März 2017 die Línea Azul in El Alto, eine weitere 10er-Kabinenbahn von Doppelmayr in zwei Teilstrecken für den öffentlichen Personennahverkehr.

Zuverlässige „Lebensader“ für Terrassensiedlung Heulosen

Zuverlässige „Lebensader“ für Terrassensiedlung Heulosen

Neben dem klassischen Seilbahnbau ist die Produktion von Schrägauf­zügen für das Schweizer Familienunternehmen aus Schwanden ein zentrales Standbein. Unweit vom Firmenstandort entfernt wurde vor kurzem für die neue Terrassensiedlung „Heulosen“ der Schrägaufzug INTRA realisiert.

Neue Bergbahn Lech-Oberlech „spielt alle Stückerl“

Neue Bergbahn Lech-Oberlech „spielt alle Stückerl“

Wenn so erfahrene Spezialisten wie die Betreiber der zweispurigen Pendelbahn Lech-Oberlech und der Seilbahnproduzent aus Doren Hand in Hand arbeiten, dann ist eines klar: das Ergebnis wird alles andere als der übliche Standard sein. Diese Erwartung wurde zur Gänze erfüllt.

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