Internationale Seilbahn Rundschau

Col Rodella: Moderne 3S-Bahn schafft neues Panoramaerlebnis

Am Col Rodella ging eine neue 3S-Bahn in Betrieb. Die moderne Anlage verbessert Mobilität, Komfort und Panoramaerlebnis in den Dolomiten.

Urbane Seilbahn Câble C1 in Île-de-France eröffnet

Am 13. Dezember 2025 begrüßte die urbane Seilbahn Câble C1 die ersten Fahrgäste und markierte einen Meilenstein in der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur von Île-de-France.

ISR on Tour – Dezember 2025

Während sich die Seilbahnbetreiber in Europa auf die Wintersaison vorbereiten, hat sich unser Korrespondent Roman Gric mit seinem Seilbahnfreund Radim Polcer anfangs Dezember auf eine über 9.000 km lange Reise auf die südvietnamesische Insel Phú Quốc begeben.

Madonna di Campiglio startet mit Dynamic Pricing in die Wintersaison

Madonna di Campiglio setzt erstmals auf Dynamic Pricing. Smart Pricer optimiert die Preissteuerung des italienischen Top-Skigebiets ab Winter 2025/26.

Warum Almwirtschaft Österreichs Skipisten leistbar hält

Ohne Almwirtschaft wären Skipisten schwerer präparierbar und Liftkarten teurer. Warum Landwirtschaft für Österreichs Skitourismus unverzichtbar ist.

Innsbruck Tourismus: Rekordjahr und mehr Lebensqualität

Innsbruck Tourismus präsentiert Rekordzahlen, neue Ganzjahresstrategie und Investitionen für mehr Lebens- und Freizeitqualität in der gesamten Region.

Schwerer Seilbahnunfall in Lissabon Teil 2

Prof. Joe Nejez setzt seine Analyse zum schweren Seilbahnunfall in Lissabon fort.

Saalbach Hinterglemm feiert nächtigungsstärksten Sommer aller Zeiten

Neue Urlaubserlebnisse und neue Rekorde – der Sommer im Home of Lässig begeistert mehr Gäste denn je

Einkommensstark, treu, kurzentschlossen: Die Anatomie des Winter-Gastes laut der Gästebefragung T-MONA

Die neue T-MONA-Studie Winter 2024/25 verrät, wie unsere Gäste ticken: Sie verdienen gut, sind Stammgäste und buchen kurzfristig.

Schwerer Seilbahnunfall in Lissabon

Das portugiesische Amt für Verhütung und Untersuchung von Flug- und Eisenbahnunfällen (GPIAAF) hat bereits wenige Tage nach dem Ereignis einen ersten Untersuchungsbericht veröffentlicht. Prof. Josef Nejez fasst auf Basis dieses Berichtes hauptsächlich die seilbahntechnischen Umstände zusammen, die zu dem Unfall geführt haben.

Premiere für Tagung „Pisten- und Rettungsdienst“

Premiere für Tagung „Pisten- und Rettungsdienst“

Bei dieser Veranstaltung von Seilbahnen Schweiz (SBS) am 11. und 12. April in Disentis stehen die Themen Risikomanagement und die Verkehrssicherungspflicht im Fokus. Auch die Nachwuchsförderung in der Branche wird im Rahmen des umfangreichen Programms thematisiert.

Großauftrag für neuen Cable Liner am Flughafen Newark

Großauftrag für neuen Cable Liner am Flughafen Newark

Das vorhandene Transportsystem des Newark Liberty International Airport (USA) soll durch ein modernes und zuverlässiges “People Mover System” ersetzt werden. Die Doppelmayr-Gruppe wird für das Design, den Bau, den Betrieb und die Wartung des automatischen Cable Liners verantwortlich sein.

Standseilbahn Linthal – Braunwald vollständig überarbeitet

Standseilbahn Linthal – Braunwald vollständig überarbeitet

Die Standseilbahn Linthal – Braunwald im Schweizer Kanton Glarus ist die einzige öffentliche Verkehrsverbindung in den autofreien Ferienort Braunwald. Im November 2023 hat Garaventa die Bahn aus dem Jahr 1907 umfassend überarbeitet. Damit ist die Verfügbarkeit bis zum Jahr 2035 gesichert.

Architekturpreis für Stationsgebäude der Falginjochbahn

Architekturpreis für Stationsgebäude der Falginjochbahn

Nach dem Anerkennungspreis des Landes Tirol für neues Bauen und dem „Verzinkerpreis“ für Architektur und Metallverarbeitung wurde die vom Architekturbüro Baumschlager Hutter Partners mit Hauptsitz in Dornbirn (A) konzipierte Falginjochbahn am Kaunertaler Gletscher nun auch mit dem renommierten „Iconic Award“ für Architektur in der Kategorie „best of best“ ausgezeichnet.

Schweizer Energieeffizenz-Programm „ProKilowatt für Bergbahnen“ verlängert

Schweizer Energieeffizenz-Programm „ProKilowatt für Bergbahnen“ verlängert

Mit dem Förderprogramm „ProKilowatt für Bergbahnen 2.0“ fördert das Schweizer Bundesamt für Energie (BFE) Investitionen in energietechnische Optimierungen und den Ersatz von alten Geräten bis zu einer Höhe von 300.000 CHF (ca. 311.000 EUR). Das Förderprogramm wurde nun bis Ende 2024 verlängert, Schweizer Bergbahnunternehmen können wieder Anträge einreichen.

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