Internationale Seilbahn Rundschau

LEITNER baut Mexikos urbane Seilbahnen weiter aus

LEITNER erweitert sein Seilbahnnetz in Mexiko um rund 40 Kilometer. Neue Projekte sollen Millionen Menschen schneller durch die Metropolen bringen.

Uruapan setzt auf Seilbahn als urbane Verkehrslösung

Neue Seilbahn in Uruapan verkürzt Fahrzeiten, stärkt Mobilität und gilt als Vorzeigeprojekt für nachhaltigen urbanen Verkehr in Mexiko.

Col Rodella: Neue 3S-Bahn überzeugt im ersten Winter

Neue 3S-Bahn am Col Rodella startet erfolgreich: 300.000 Gäste im ersten Winter, mehr Kapazität und moderne Architektur im Fassatal.

100 Jahre Seilbahnen in Österreich – eine Erfolgsgeschichte

Das Jahr 2026 ist für Österreichs Seilbahnen ein bedeutsames: Mit der Rax-Seilbahn und der Tiroler Zugspitzbahn feiern heuer die ersten beiden Anlagen ihr 100-jähriges Bestehen. Zusätzlich haben die Besten Österreichischen Sommer-Bergbahnen 2026 ihren 25-jährigen Geburtstag.

Doppelmayr realisiert 84 Seilbahnen weltweit

Doppelmayr errichtet 84 neue Seilbahnen weltweit. Europa führt, urbane Projekte und neue Technologien setzen wichtige Impulse.

Doppelmayr zeigt neue Seilbahntechnologien in Grenoble

Doppelmayr präsentiert auf der Mountain Planet 2026 neue Technologien wie AURO Assist, TRI-Line und digitale Serviceplattformen.

Beste Bedingungen für die Olympischen Winterspiele 2026

Cortina d’Ampezzo gehört zu den exklusivsten Skigebieten Italiens und war dieses Jahr, gemeinsam mit Mailand, Austragungsort der XXV. Olympischen Winterspiele (6. 2. bis 22. 2.) sowie der XIV. Paralympischen Winterspiele (6. 3. bis 15. 3.).

Weltweit längste 3S-Seilbahn in Vietnam

Im Dezember 2025 besuchte die ISR die 3S-Seilbahn der Superlative auf der Insel Phú Quốc in Vietnam.

OITAF-Seminar auf der Mountain Planet

OITAF-Seminar auf der Mountain Planet 2026 zeigt, wie Betreiberanforderungen Planung und Technik moderner Seilbahnen beeinflussen.

Winterhalbzeit: 36 Millionen Nächtigungen in Österreich

Österreich verzeichnet zur Winterhalbzeit 36,1 Mio. Nächtigungen (+5,6 %). Internationale Nachfrage treibt das Wachstum.

Mit Gruppenumlaufbahn zum Gletscher

Mit Gruppenumlaufbahn zum Gletscher

Schon seit über 40 Jahren erschließen von La Grave zwei Teilstrecken von Gruppenumlaufbahnen eines der bekanntesten Freeride-Gebiete in den Alpen am Fuße des nahezu 4.000 m hohen Pic de la Meije.

Baubeginn für neue Weißseejochbahn am Kaunertaler Gletscher

Baubeginn für neue Weißseejochbahn am Kaunertaler Gletscher

Die 10er-Kabinenbahn von Leitner wird vom Kaunertaler Gletscher (AT) auf das 3.044 m hohe Weißseejoch an der Staatsgrenze zwischen Österreich und Italien führen. Die Investitionskosten betragen rund 12,5 Mio. Euro, die Inbetriebnahme ist für den Beginn der Wintersaison 2021/22 geplant.

Pistenbully 100 E: eine Saison im Praxistest

Pistenbully 100 E: eine Saison im Praxistest

Der zu 100 % elektrisch angetriebene Pistenbully 100 E wurde im Winter 2020/21 in verschiedenen Ski- und Langlaufregionen unter regulären Bedingungen getestet. Bei der Kässbohrer Geländefahrzeug AG zeigt man sich mit den Leistungen der Studienfahrzeuge zufrieden.

6er-Sesselbahn in Wildhaus als „Bester neuer Lift“ ausgezeichnet

6er-Sesselbahn in Wildhaus als „Bester neuer Lift“ ausgezeichnet

Das Online-Testportal Skiresort.de hat die 6er-Sesselbahn „Oberdorf – Freienalp“ im Schweizer Skigebiet Wildhaus – Gamserrugg (Toggenburg) zum Testsieger 2021 in der Kategorie „Bester neuer Lift“ erklärt. Errichtet wurde die neue Familienbahn 2020 von der Doppelmayr/Garaventa-Gruppe, sie ersetzt zwei Schlepplifte.

Neue Big Burn-Sesselbahn mit DirectDrive

Neue Big Burn-Sesselbahn mit DirectDrive

Die neue kuppelbare 6er-Sesselbahn in Snowmass, Colorado (U.S.A.), ersetzt seit der Wintersaison 2020/21 eine kuppelbare 4er-Sesselbahn aus dem Jahr 1987. Ausgestattet mit einem Leitner DirectDrive, stellt die Big Burn-Sesselbahn einen neuen Höhepunkt in der langjährigen Partnerschaft zwischen Leitner-Poma und dem Betreiber Aspen Ski Company dar.

Rückblick auf Schweizer Wintersaison 2020/21

Rückblick auf Schweizer Wintersaison 2020/21

Die Covid-19-Pandemie sorgte in der Schweiz für eine turbulente Wintersaison 2020/21. Rückgänge sind sowohl bei den Ersteintritten als auch bei den Personentransportumsätzen der Schweizer Seilbahnen zu beobachten. Die kumulierten Werte bis 30. April 2021 zeichnen ein deutliches Bild der großen Herausforderungen, vor der die Branche nun steht.

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