„Schneefresser“ aus dem Allgäu
Ob die Zugspitze, die Feldbergbahn, die Kessel-Lifte in Inzell, die Gemeinde Oberammergau oder die Skihalle in Hemel Hempstead bei London – die leistungsstarken Frontanbaufräsen für kleinere Pistenfahrzeuge aus dem bayerischen Allgäu erfreuen sich immer größerer Beliebtheit.
Immer am Puls der Zeit
Auch für die Saison 2015/2016 bietet das SNOWsat Pisten- und Flottenmanagementsystem Weiterentwicklungen.
„Whisper“ erobert die Berge
Das vom französischen Hersteller ArcelorMittal aus Bourg-en-Bresse angebotene Seil für einen geräuschreduzierten Betrieb wird auf dem französischen Seilbahnmarkt immer häufiger eingesetzt.
Österreichische Stahlseile für Materialseilbahn in Bosnien
Materialseilbahnen sind, neben Personenseilbahnen, bei dem österreichischen Seilproduzenten das wichtigste Marktsegment für das Geschäftsfeld der Seilbahnen. Dass man auch im preissensitiven Osteuropa mit Qualität überzeugen kann, zeigt die kürzlich neu ausgerüstete Materialseilbahn in Bosnien.
Die neue Waldkopfbahn – ein Meilenstein für das Sudelfeld
Auf die aktuelle Wintersaison wurde mit dem Neubau der 6er-Sesselbahn am Waldkopf im bayerischen Skigebiet Sudelfeld eine Modernisierungsoffensive eingeleitet. Sie basiert auf einem Masterplan, den das Bregenzer Planungsbüro 2005 erstellt hat.
Naturjuwel am Schatzberg sorgt für Schneesicherheit
Auf die aktuelle Wintersaison rüsteten die Wildschönauer Bergbahnen am Schatzberg ihre Beschneiungs-Infrastruktur ordentlich auf. Dabei vertraute man auf das umfassende Know-how des Schwazer Planungsbüros AEP.
Erfolgreiches Jahr 2014
Die Skigebietsplaner aus Absam in Tirol gehören längst zu den Top-Partnern, wenn es um Infrastrukturverbesserungen in Skigebieten im In- und Ausland geht. 2014 wurden dabei Projekte mit einem Bauvolumen von rund 45 Mio. Euro abgewickelt.
Bündner Bergbahnen rüsten auf
Die erneuerte Pendelbahn „Davos – Ischalp“ auf das Jakobshorn und eine neue
4er-Sesselbahn „Zuoz – Albanas“ stellen wichtige Verbesserungen in den zwei Graubündner Skigebieten dar.
Seilbahnnetz geht in zweite Phase
Bis 2019 werden in Bolivien sechs neue Seilbahnlinien gebaut, die nicht nur dem Regierungssitz La Paz, sondern auch dem benachbarten El Alto neue Mobilität bringen.