Die Schweiz war dank Garaventa in Baku noch dabei – nicht beim Song Contest, dafür aber mit der hierfür erneuerten Standseilbahn.
Seilbahnen
Kostenfaktor Abstellbahnhof
Leitner hat für das Garagieren der Fahrzeuge von Kabinen- und kuppelbaren Sesselbahnen verschiedene Typen von Garagierungssystemen entwickelt, die je nach den örtlichen Gegebenheiten und den Investitionsmöglichkeiten des Kunden eingesetzt werden.
Beste Unterhaltung über den Wolken
In den Seilbahnkabinen von CWA sorgt ein Hightech-Multimedia-Equipment für Infotainment der Extraklasse.
Die Kabine der Cabrio-Bahn
Design und Statik der doppelstöckigen Cabrio-Kabine mit offenem Oberdeck stellten höchste Anforderungen an die Ingenieure von Gangloff.
Sensation in der Schweiz: Die neue Cabrio-Bahn
Die neue Pendelbahn auf das Stanserhorn ist seit Ende Juni 2012 offiziell in Betrieb. Zurecht wird diese Garaventa-Seilbahn mit Kabinen von Gangloff als Weltneuheit bezeichnet.
(Abb. siehe pdf-Download!)
Erste “London Cable Car” eröffnet
In London wurde am 28. 6. 2012 die „Emirates Air-Line“, eine 10er-Kabinenbahn von Doppelmayr, eröffnet.
Cabrio Bahn auf das Stanserhorn eröffnet
Die ISR war neben dutzenden Journalisten und Kamerateams bei der Jungfernfahrt der Cabrio Bahn auf das Stanserhorn live dabei.
Das Seil in einer Seilbahn heute
Georg A. Kopanakis referierte am 4. Stuttgarter Seiltag über den Einfluss der Entwicklung des Seilbahnbaus in den letzten Jahrzehnten auf das Teilsystem Seil.
Antrieb: Kernstück der Seilbahn
Leitner hat verschiedene Typen von Seilbahnantrieben entwickelt, die je nach den örtlichen Gegebenheiten – und nach Kundenwunsch – eingesetzt werden.
Sessel- statt Kabinenbahn
Im größten Skigebiet der Pyrenäen, in La Mongie-Barèges, ersetzte Doppelmayr eine 4er-Kabinenbahn durch die kuppelbare 6er-Sesselbahn „Pourteilh“.
Stationen: Variable Modulbauweise
Die Stationen der kuppelbaren Sesselbahnen und Kabinen-Einseilumlaufbahnen von Leitner sind das Ergebnis einer gelungenen Symbiose zwischen Standardisierung und Variabilität.
![[Englisch] – From Val Thorens to Stanserhorn](https://isr.at/wp-content/uploads/isr.at/Media/Import/isr_Como-Brunate-20110828_web.jpg)
Las Vegas von oben
Innovatives Design und Spitzentechnologie vom Kabinen-Spezialisten Sigma aus der Leitner-Gruppe
Kabinen als “Eye-Catcher”
„Neu: schwarz, cool und teuflisch schnell“, so wird die neue Kabinenbahn „Reckmoos-Nord“mit den pechschwarzen 10er-Kabinen von Carvatech beworben.
Neue Bernkogelbahn
Eine veraltete kuppelbare 3er-Sesselbahn wurde nach 30 Jahren gegen eine moderne 8er-Kabinenbahn ausgetauscht: die von Doppelmayr gebaute „Bernkogelbahn“.
Blauer Himmel dank blauer Hauben
Leitner mit zwei kuppelbaren Sesselbahnen weiter auf Expansionskurs in Osteuropa
Highlight im Lungau
Die 8er-Kabinenbahn „Aineck Silverjet II“, gebaut von Doppelmayr, komplettiert das Skigebiet Katschberg auf der Lungauer Seite.
Eine MiniMetro als optimale Transportlösung am Flughafen
In Frankfurt verbindet ein seilgezogenes System von Leitner das Parkhaus mit „The Squaire“.
Eine Standseilbahn der besonderen Art
Ein Bericht von Dipl.-Ing. Walter Sehnal, Planungsbüro Sehnal, über eine Standseilbahn im städtischen Bereich, die gemeinsam mit dem Autoverkehr auf normalen Straßen verkehrt.